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40万买到二手辉腾W12德版电镀轮毂11年上牌跑了近

时间 2021-01-15 11:15

  当下大众辉腾已经停产,但是买二手辉腾的人却有很多,不得不服这些人的神通广大,当下国内有中规、德版大众辉腾,而且12缸的大众辉腾也屡见不鲜,国内富人很多,因此豪华车也很多见,很多人就喜欢去淘二手豪车,这种事情已经屡见不鲜了,今天广西一位车友晒出了它朋友花了40万元买到了辉腾W12,这辆白色辉腾便是,据悉这是2011年上牌的辉腾,原装进口的德版车,目前这辆车已经跑了10万公里,这些数据都是我们从其仪表盘上看到的。

  这是2011款的大众辉腾,标准的德版车,电镀轮毂很漂亮,从车尾造型上能感觉到年代感,从这个角度上看它和宾利飞驰差异很大。原厂漆面比较的漂亮,这尾灯造型被称为是一代经典,车尾有Phaeton标志,Volkswagen标志遍布全身,大众辉腾在那时候是和宾利同平台,它和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L相竞争,很多车友表示辉腾的前脸造型还算很商务,但是车尾造型并不是那么协调,或许这就是人们常说的“低调”,被称为是大众帕萨特的放大版。

  再来看看这辆辉腾的核心部分,这是辉腾W12,它的W12发动机非常的抢眼,这位广西老板花了40万元买到的,按照市场行情来说这个价格绝对不贵,毕竟这辆车在那时候落地超200万元,车身成色很新,可以说车况还未到达巅峰,现在以40万元的价格拿下真的不算贵,要知道这一台12缸引擎就值很多钱了,车内还有很多高端配置,对比同年份的奥迪A8L W12就知道了,当然还得看车况,每一辆车的车况不同,与前车主驾驶习惯有关,因此价格也就不同。

  顶配大众辉腾W12的后排两座,不得不说顶配辉腾内饰的豪华性,有人说只有12缸的辉腾才是真正的辉腾,可能只有顶配辉腾才更能吸引人,而8缸辉腾最经典且性价比较高,6缸大众辉腾定位为走量车。其实德版辉腾W12的底盘调校和中规版差不多,动力总成也是一样,它搭载着一台6.0L 420马力 (309kw) W12引擎,虽说起步不一定有奥迪的6缸小钢炮快,但是后期提速不是那些小钢炮能比的,那种澎湃动力源源不断。

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